Overzicht:
Hoe een motorcondensator te controleren
Hoe een motorcondensator te controleren
Condensatoren hebben doorgaans de neiging langer mee te gaan vanwege hun interne samenstelling, maar hun levensduur kan worden beïnvloed als ze worden blootgesteld aan hogere spanningen of spanningspieken. In motoren zoals hierboven vermeld, zijn er twee condensatoren die in het type motor verbruiken en als een van de condensatoren slecht is, heeft dit invloed op de werking van de motor. Er zijn dus verschillende manieren om de condensator van een motor te controleren:
Controleer de capaciteitswaarde
Het eerste dat u moet doen om de condensator te controleren, is de werkelijke capaciteitswaarde ervan te vinden, omdat de condensator soms niet voldoende capaciteit levert, wat resulteert in motorstoring. Om de werkelijke capaciteitswaarde te bepalen, heeft u dus een multimeter nodig met de mogelijkheid om de capaciteit te meten. Zet de meter aan, beweeg de draaiknop naar het capaciteitssymbool en sluit de rode draad van de multimeter aan op de positieve pool en omgekeerd:
Bekijk nu de capaciteitswaarde die op de meter wordt weergegeven en vergelijk deze met het afgedrukte bereik voor de capaciteitswaarde op de condensator. Als de waarde binnen dit bereik valt, betekent dit dat de condensator in goede staat verkeert en als dit niet het geval is, moet deze worden vervangen.
Controleer de weerstand
Om te controleren of de condensator is doorgebrand of kortgesloten, is de beste methode het controleren van de weerstand. Als deze een oneindige weerstand vertoont, betekent dit dat de condensator nog steeds goed is. Om de weerstand te controleren heeft u dus een digitale of analoge multimeter nodig, verplaatst u de draaiknop naar het weerstandssymbool en sluit u de sondes van de multimeter aan op de condensator:
In eerste instantie zal de meter de weerstandswaarde geleidelijk laten stijgen en dan plotseling naar nul gaan. Als u echter een meter met automatisch bereik gebruikt, zal deze blijven stijgen. Verander nu de richting van de sondes om de weerstand te zien wanneer de condensator ontlaadt:
Als bij zowel het laden als het ontladen de weerstand toeneemt, betekent dit dat de condensator niet is doorgebrand of kortgesloten. Houd er ook rekening mee dat in het geval van een analoge meter deze alleen afbuiging zal vertonen, wat betekent dat de condensator niet is doorgebrand.
Controleer de condensatorspanning
Soms houdt de condensator de lading niet vast of is er een probleem tijdens het opladen. Laad in dat geval de condensator op en controleer de spanning via een multimeter. Hier zijn enkele stappen voor deze methode:
Stap 1: Ontlaad de condensator volledig
Normaal gesproken zijn de condensatoren niet volledig ontladen, dus om een condensator op te laden voor testdoeleinden is het noodzakelijk dat deze volledig ontladen is. Om een condensator te ontladen, plaatst u eenvoudigweg een schroevendraaier tussen de positieve en negatieve aansluitingen:
Stap 2: Laad de condensator op
Omdat de motor op wisselstroom werkt, heeft deze meestal een niet-gepolariseerde condensator, dus sluit de condensator slechts één seconde aan op een AC-voeding:
Stap 3: Meet de spanning
Om nu te zien of de condensator is vervangen, plaatst u gewoon de schroevendraaier tussen de klemmen van de condensator en als er een vonk optreedt, betekent dit dat de condensator goed is:
Aan de andere kant, gebruik de multimeter om de spanning op de condensator te controleren, stel gewoon de draaiknop in op de spanning en sluit de multimetersondes aan op de condensator.
Als de spanning enigszins in de buurt ligt van de spanning van de voeding, betekent dit dat de condensator in goede staat verkeert en als dat niet het geval is, moet deze worden vervangen.
Opmerking: Voordat u alle bovenstaande methoden probeert, is het belangrijk om de condensator volledig te ontladen met een schroevendraaier. Bovendien moet voorzichtigheid in acht worden genomen bij het opladen en ontladen van de condensator. Ook zijn de methoden voor het controleren van de start- en bedrijfscondensator hetzelfde.
Conclusie
Condensatoren zijn passieve apparaten die elektrische lading opslaan tussen hun elektroden, en deze energie kan voor een aantal verschillende toepassingen worden gebruikt. Een daarvan is het gebruik ervan in motoren, er zijn twee soorten condensatoren in motoren: de ene is de startcondensator en de andere is de bedrijfscondensator. Sommige motoren hebben beide condensatoren, andere alleen startcondensatoren.
Om een motorcondensator te controleren, koppelt u deze los van de motor en bepaalt u de werkelijke capaciteitswaarde, controleert u de weerstand ervan of meet u de spanning door deze op te laden. Als bij een van de methoden de condensator niet goed presteert, betekent dit dat deze versleten is.